Puerto Natales
Puerto Natales ist die Hauptstadt der Provinz Ultima Esperanza und liegt 242 km nördlich von Punta Arenas.
Hier leben etwa 20.000 Einwohner.
Die Stadt ist recht provinziell, verfügt aber gleichzeitig über die notwendige touristische Infrastruktur.
Reisende kommen aus drei Gründen nach Puerto Natales:
1. Der Naturpark Torres del Paine ist die Perle des chilenischen Patagoniens und die wichtigste Visitenkarte des Landes.
2. Höhlen von Milodon – ein Höhlenkomplex, in dem die Überreste eines alten Pflanzenfressers aus der Familie der Faultiere gefunden wurden.
3. Serrano- und Balmaceda-Gletscher an der Straße der letzten Hoffnung (Seno Ultima Esperanza).
Ein Spaziergang durch die Stadt. Ein Spaziergang durch die Stadt wird nicht viel Zeit in Anspruch nehmen; etwa zwei Stunden reichen aus, um die Uferpromenade und den zentralen Platz zu erkunden.
-Zentraler Platz, Brunnen, Skulptur des antiken Faultiers Mildon Plaza de Armas Arturo Prat – Tomãs Rogers 143, Puerto Natales.
-Das Städtische Historische Museum ist Mo.-Fr. von 8.00 bis 18.00 Uhr geöffnet.
Es gibt keine Website.
-Damm: Denkmal für den Wind Monumento al viento, alter Pier Muelle Historico, Denkmal für die Hand Monumento de la Mano, Denkmal für Milodon.
Eine weitere Attraktion der Stadt sind die Hunde, die frei durch die Straßen laufen. Ich kaufte mehrere Würstchen, packte sie in meinen Rucksack und schenkte sie ihnen, als wir uns trafen. Die Tour für den Navigator finden Sie hier.

Kurze Geschichte der Stadt.
Vor der Ankunft der Europäer lebten in dieser Gegend, wie auch anderswo in Chile, lokale Indianerstämme.
Ihr Leben in dieser Region wird auf Wikipedia nicht besonders beschrieben; vielleicht finden Sie Informationen im Stadtmuseum von Puerto Natales.16. Jahrhundert.Nach der Entdeckung der Magellanstraße im Jahr 1520 befahl der Generalgouverneur von Chile, García Hurtado de Mendoza, die Gebiete südlich von Valdivia zu erkunden und einen Weg durch die Fjorde zur Magellanstraße zu finden. Die Expedition wurde 1557 organisiert.Die Seeleute Juan Ladrillero und Fernando Hinrichs segelten auf der Suche nach Zugang zur Meerenge durch viele Fjorde. Als sie den Arm des längsten Fjords betraten, waren sie ziemlich erschöpft und glaubten, dass er ihre letzte Hoffnung sei.Sie stellten bald fest, dass dieser Fjord in einer Sackgasse endete.Die Forscher waren enttäuscht und beschlossen, nach Valdivia zurückzukehren.Auf seinen Karten markierte Juan Ladrillero den letzten Punkt ihrer Suche und nannte ihn Last Hope Bay.Nach einem solchen Fiasko war das Interesse an diesem Gebiet 300 Jahre lang verloren.19. Jahrhundert.Im Jahr 1870 zeigte die britische Admiralität Interesse an diesem Sektor und schickte eine Expedition, zu der Robert Fitz Roy, William Skyring, James Kirk und der Naturforscher Charles Darwin gehörten.
Sie segelten auf der Fregatte HMS Beagle.
Im Jahr 1892 begannen Nachrichten über die Qualität und Quantität der Gebiete nördlich von Punta Arenas das Interesse der Menschen zu wecken, die sie ausbeuten wollten.
Nach Abschluss seiner Aufklärungsexpeditionen beschloss der ehemalige Kapitän der deutschen Handelsmarine Hermann Eberhard, sich in der Gegend niederzulassen und beantragte die Erlaubnis, den Ultima-Esperanza-Sektor betreten zu dürfen.
Im Jahr 1893 begann die aktive europäische Besetzung der Provinz.
Zu Eberhard gesellten sich Rodolfo Stubenrauch, Augusto Kark und viele andere Siedler, hauptsächlich Engländer und Deutsche.
So entstanden Puerto Consuelo, Puerto Condor und Puerto Boris, letzteres 5 km nordwestlich von Puerto Natales. Die Aktivität, die alle diese Siedler anzog, war der Boom der Schaf- und Rinderzucht, die die wichtigste Wirtschaftstätigkeit in der Region darstellte.20. JahrhundertIm Jahr 1904 baute Rodolfo Stubenrauch ein Hotel und Lagerhaus in der Nähe des heutigen Flusses Natales und entwickelte sich zu einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt.
Dies veranlasste das damalige Ministerium für auswärtige Angelegenheiten, Gottesdienste und Kolonisierung, den Obersten Erlass Nr. 995 vom 18. Mai 1906 zu erlassen, der 200 Hektar Land in der Nähe der Flussmündung für die Bildung einer Bevölkerung reservierte.
So kamen Einwanderer wie der Spanier José Iglesias in die Gegend und trugen zur Entwicklung dieser neuen Stadt bei.
Im Jahr 1911 wurde die Stadt Puerto Natales offiziell durch ein Dekret des Präsidenten der Republik, Don Ramon Barros Luco, gegründet.
Das Dorf Puerto Boris liegt in der Nähe von Puerto Natales.
Darin baute die Firma SETF eine Werkstatt zur Verarbeitung und Lagerung von Fleisch, die sie Bori-Kühlschrank nannten.
Es gibt viele Jobmöglichkeiten.
Eine beträchtliche Anzahl von Gastarbeitern kam von der großen Insel Chiloé, wodurch die Bevölkerung der Kleinstadt schnell anwuchs.
Sowohl für die Freizügigkeit der Arbeitnehmer als auch für den Gütertransport baute SETF eine Eisenbahnlinie zwischen Puerto Boris und Puerto Natales. Der Zugbetrieb begann im Jahr 1916.
Aufgrund des Handels- und Transportmonopols waren die Arbeitsbedingungen für Migranten hart.
Im Januar 1919 brach in Puerto Boris ein großer Arbeitskonflikt aus, der von Mitgliedern der sehr aktiven Magallanes Workers Federation angeführt wurde.
Die Arbeiter stellten sich der von der SETF stationierten und betreuten Polizei und übernahmen mehrere Tage lang die Kontrolle über die Stadt.
Doch der Aufstand wurde vom Militär sowohl aus Chile als auch aus Argentinien niedergeschlagen.
Im Jahr 1917 eröffnete die Puerto Natales Refrigeration Company ein weiteres Kühlwerk in Puerto Natales, das dem Hafen Arbeitsplätze verschaffte.
Handelsschiffe kamen an, um Lamm- und Rindfleischvorräte einzusammeln und nach Europa zu bringen.
Derzeit kommen Boote aus der Stadt Puerto Montt an, um die Magallanes-Region mit dem Rest des Landes zu verbinden, da es noch keine Landverbindung zwischen Aysén und diesem Teil des chilenischen Territoriums gibt.
In der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts war die Viehwirtschaft die Haupttätigkeit.
Infolge der von der Regierung von Präsident Eduardo Frei Montalva genehmigten Agrarreform ging die Aktivität zurück, da große Flächen in der Region enteignet wurden.
Menschen, die ihre Arbeit verloren hatten, begannen in den Kohlefeldern der 40 km entfernten argentinischen Nachbarstadt Rio Turbio zu arbeiten.
Eine Aktivität, die jedoch immer geblieben ist, ist das Fischen und Muscheln fischen. zum Anfang der SeiteZurück zu Überblick über das Land